📍Villefranche-sur-Saône / Roanne / Mâcon / Lyon
A domicile
Optimisez la performance de votre
véhicule, directement chez vous !
Vous souhaitez améliorer la puissance, réduire la consommation de carburant ou simplement offrir une nouvelle jeunesse à votre moteur ?
👍 Nous sommes là pour vous accompagner.
Nous proposons des services de reprogrammation et d'optimisation moteur à domicile.
🕒 Fini les déplacements et les attentes en atelier, nous nous déplaçons directement chez vous, à votre convenance, pour offrir à votre véhicule un service sur mesure et de qualité*.
Nos services
🖥️ Reprogrammation Stage 1
Augmentation de la puissance et du couple en toute sécurité, sans modifications mécaniques.
📈 Optimisation de la consommation
Réduction significative de votre consommation de carburant pour des économies durables.
🔍 Diagnostic et résolution de problèmes
Identification et correction de certains soucis de performance.
📊Personnalisation sur mesure
Chaque reprogrammation est adaptée aux spécificités de votre véhicule et à vos besoins.
Au-delà de l'optimisation moteur, nous pouvons également vous aider à résoudre les problèmes courants liés aux systèmes anti-pollution
Pannes et problèmes
⚠️ Vanne EGR
Souvent source de pertes de puissance, de fumées noires et d'une surconsommation, une vanne EGR encrassée ou défectueuse peut être résolu.
💨 Filtre à Particules (FAP)
Les problèmes de FAP, se manifestant par des voyants allumés, une perte de puissance ou des cycles de régénération intempestifs, peut être solutionné.
🛑 Ad Blue
Nous pouvons intervenir sur les soucis liés au système Ad Blue, qui peuvent entraîner des limitations de puissance ou l'immobilisation du véhicule.
⤵️ Sondes Lambda
Des sondes défectueuses peuvent fausser les mesures et impacter le bon fonctionnement du moteur et la consommation.
Nous réalisons des interventions directement sur le calculateur moteur
le calculateur (ECU)
🧠 Qu'est-ce qu’un calculateur moteur ?
Le calculateur moteur est une unité électronique qui gère en temps réel le fonctionnement du moteur. Il contrôle des paramètres clés tels que :
- L’injection de carburant
- Le temps d’allumage
- La pression du turbo
- La gestion de l’air
- Les systèmes anti-pollution (EGR, FAP, etc.)
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